HOT ! 走行5000km 乗り心地改善　コペンl880k Neo Tune バネショック SHOWA TUNING SHOWATUNING(ショーワチューニング) サスペンション

SHOWA TUNING SHOWATUNING(ショーワチューニング) サスペンション。KYB カヤバ ショックアブソーバー ダイハツ L880K コペン用 SUPER。コペン LA400K SPORTS V0521-10B-10 SHOWA TUNING サスペンション S1S1。ダイハツ　コペン l880k の純正新品サスを取り寄せ、Neo Tuneを施し乗り心地を改善して乗っていました。ショックアブソーバーとスプリングがセットになっています。勿論、オイル漏れや錆はありません。ベリーコンフォートでセッティングしています。※あくまで個人の感想です。明らかに細かい凸凹を快適に細かくいなしてくれているのが伝わります。2つ目はコーナリング性能が落ちた感じがしないこと。3つ目はこれが私的にはいちばんの魅力でしたが、乗り心地が良くなるのに見た目が変わらないことです。絶対的な価格はお高く感じる方もいると思われますが、本当に同じようにネオチューンやってみようと思う方にとってはリーズナブルだと思うのです値引き交渉はご遠慮ください。。乗り心地改善（ダイハツ コペン・L880K）by Compagno - みんカラ。5000kmしか走っていませんが、車両を手放すため取り外しましたので出品します。BLITZ車高調整 FT86前期で使用リアのみ。ハイエース200系　ショックアブソーバー。写真に写っているものが全てです。【Mercedes-Benz W205 Cクラス用H&R ダウンサス前後セット】。ラパンHE21s車高調。雪道も走っていません。TEIN サスペンションキットホンダＳ６６０専用。ス*ツ様 Advox アリスト用サスペンションキット 4本セット。実際施工して感じたメリットは大きく3つ。タントカスタムL375Sダウンサス　RSR。Swift Sprinngs 直巻スプリング　2本セット　ID65 10K。1つは勿論乗り心地を改善できること。リフトアップスペーサー。200系ハイエース 玄武　1インチ　ローダウンブロック。コペンの硬さはオーナーであれば誰もが知ることですが、これを装着してから同乗者から指摘されることは無くなりました。TOYOTA AZK10 SAI トヨタ サイ 純正 スプリング サスペンション。(ダイハツ ムーヴ) サスペンションキット 黒/ピンク 調整可能 (KIDS)。コペン特有のロールが少なくコーナーを横移動で走れる感覚に劣化は殆ど感じませんでした。NDロードスター　NR-A 純正ビルシュタイン車高調セット。クスコ 車高調 GX71 GX61マークⅡ クレスタ ソアラ 10 アルファード。他の部品流用等でやろうとすると大抵車高が上がってしまうのですが、これはそれがないため、l880kのの魅力的なスタイルを完全キープ出来ていて好みでした。か*と様 MAQs ヘルパースプリング ID62-63 H50mm 2K 4本セ。HKS ピロアッパーマウント 左右セット　CT9A。よろしくお願いします。JZX100サスペンションキット